Transpaleta eléctrica
Noblelift PT 16L/20L/25L
PT16L / PT20L / PT25L
Carros de correa autopropulsados pertenecientes a la gama profesional PTxxL, con capacidades de carga de 1.600 kg, 2.000 kg y 2.500 kg, respectivamente.
Estos modelos están diseñados para operaciones intensivas y se caracterizan por su robustez, fiabilidad y durabilidad. La sólida construcción, con un faldón de acero de 8 mm de espesor, garantiza un funcionamiento estable y prolongado incluso en entornos de trabajo exigentes.
Su combinación de potencia, precisión y eficiencia los convierte en la solución ideal para tareas logísticas continuas en almacenes, centros de distribución y plantas industriales.
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Características
El equipamiento estándar para el mercado español incluye:
- Motor de CA Schabmüller Travel, de alto rendimiento y bajo mantenimiento.
- Caja de cambios Kordel, para una transmisión eficiente y silenciosa.
- Rueda motriz Wicke, resistente y de gran adherencia.
- Controlador ZAPI, que ofrece una conducción precisa y segura.
- Freno electromagnético Intorq, con respuesta rápida y fiable.
- Mando de control Rema con tecnología CAN-BUS, que mejora la sensibilidad de manejo.
- Sensores Pepperl+Fuchs, para una detección precisa y mayor seguridad operativa.
- Estación hidráulica VIBO, que garantiza un levantamiento suave y controlado.
- Cargador automático, fácil de usar y eficiente energéticamente.
- Extracción lateral de la batería (solo para el modelo PT25L) que facilita el mantenimiento y el cambio rápido de batería.
Ficha Técnica – Transpaleta Eléctrica Noblelift PT16L / PT20L / PT25L
| Categoría | Código | Descripción | Unidad | Modelo | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Parámetros principales | 1.2 | Modelo | PT16L | PT20L | PT25L | |
| 1.3 | Propulsión: eléctrica (tipo: batería, red,…), diésel, gasolina, gas | Eléctrico (batería) | Eléctrico (batería) | Eléctrico (batería) | ||
| 1.4 | Posición del operador | Peatón | Peatón | Peatón | ||
| 1.5 | Capacidad de elevación | Q (kg) | 1600 | 2000 | 2500 | |
| 1.6 | Centro de descargas | c (mm) | 600 | 600 | 600 | |
| 1.8 | Distancia desde el centro del eje hasta las horquillas | x (mm) | 892 | 892 | 892 | |
| 1.9 | Batalla | y (mm) | 1261 | 1327 | 1541 | |
| Masas | 2.1 | Masa | kg | 445 | 535 | 720 |
| 2.2 | Carga del eje delantero/trasero con carga | kg | 715/1330 | 855/1680 | 1040/2200 | |
| 2.3 | Carga del eje delantero/trasero sin carga | kg | 345/100 | 415/120 | 540/200 | |
| Ruedas, chasis | 3.1 | Tipo de rueda | Poliuretano (PU) | Poliuretano (PU) | Poliuretano (PU) | |
| 3.2 | Tamaño de las ruedas delanteras (motrices) | Ø230×70 | Ø230×70 | Ø230×70 | ||
| 3.3 | Tamaño de la rueda trasera | Ø84×84 | Ø84×84 | Ø84×84 | ||
| 3.4 | Ruedas adicionales | Ø100×40 | Ø100×40 | Ø100×40 | ||
| 3.5 | Número de ruedas delanteras/traseras (x-driven) | b10 (mm) | 1x+2/4 | 1x+2/4 | 1x+2/4 | |
| 3.6 | Vía de la rueda delantera | b11 (milímetros) | 510 | 510 | 510 | |
| 3.7 | Vía de la rueda trasera | b11 (milímetros) | 367 | 367 | 367 | |
| Dimensiones | ||||||
| 4.4 | Altura de elevación | h3 (milímetros) | 125 | 125 | 125 | |
| 4.9 | Altura del mango (mín./máx.) | h14 (milímetros) | 800/1335 | 800/1335 | 800/1335 | |
| 4.15 | Altura de la horquilla en la posición inferior | h13 (milímetros) | 85 | 85 | 85 | |
| 4.19 | Longitud total | l1 (milímetros) | 1670 | 1735 | 1950 | |
| 4.20 | Longitud hasta la parte delantera de las horquillas | l2 (milímetros) | 520 | 595 | 810 | |
| 4.21 | Ancho total | b1 (milímetros) | 729 | 729 | 729 | |
| 4.22 | Dimensiones de las horquillas | s/e/l (mm) | 60/173/1150 | 60/173/1150 | 60/173/1150 | |
| 4.25 | Anchura de la horquilla | b5 (milímetros) | 540 | 540 | 540 | |
| 4.32 | Distancia al suelo en el centro de la base | m2 (milímetros) | 25 | 25 | 25 | |
| 4.34 | Ancho de pasillo con palet 800×1200 | Ast (mm) | 2140 | 2205 | 2425 | |
| 4.35 | Radio de giro | Wa (mm) | 1440 | 1490 | 1750 | |
| Características | 5.1 | Velocidad de desplazamiento (cargado/sin carga) | km/h | 5,7/6,0 | 5,7/6,0 | 5,5/6,0 |
| 5.2 | Velocidad de elevación (cargado/sin carga) | mm/s | 25/35 | 22/30 | 35/45 | |
| 5.3 | Velocidad descendente de la horquilla (cargada/sin carga) | mm/s | 35/30 | 35/35 | 40/40 | |
| 5.8 | Gradiente superable máx. (cargado/sin carga) | % | 8/15 | 8/15 | 8/15 | |
| 5.10 | Sistema de frenos | Freno electromagnético | Freno electromagnético | Freno electromagnético | ||
| Parámetros del sistema eléctrico | 6.1 | Potencia del motor de movimiento | KW | 1,3 | 1,3 | 1,7 |
| 6.2 | Potencia del motor de elevación | KW | 0,8 | 0,8 | 2,2 | |
| 6.3 | Batería estándar | 2VBS | 2PzS | 3PzS | ||
| 6.4 | Tensión de alimentación, capacidad nominal de la batería | S/ Ah | 160 | 210 | 350 | |
| 6.5 | Peso de la batería | kg | 150 | 215 | 285 | |
| 6.6 | Consumo de energía de acuerdo con. con bucle VDI | kg | 0,44 | 0,39 | 0,92 | |
| Cargador | V/A | 24/25 | 24/30 | 24/45 | ||
| Otro | 8.1 | Tipo de control de carrera | Corriente alterna | Corriente alterna | Corriente alterna | |
| 8.4 | Ruido | dB(A) | 67 | 69 | 65 | |
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