Transpaleta eléctrica
Noblelift PT20Li
Noblelift PT20Li
Carro autopropulsado compacto de 2.000 kg de capacidad
El modelo PT20LI está equipado con un motor de tracción de 1,4 kW, un motor de elevación de 2,2 kW y controladores de alto rendimiento, garantizando un funcionamiento suave, potente y eficiente en todo tipo de aplicaciones logísticas.
Gracias a su dirección eléctrica (EPS) y a su asa multifunción ergonómica, ofrece un manejo cómodo, preciso y seguro, reduciendo el esfuerzo del operario y mejorando la productividad.
Su diseño compacto proporciona un radio de giro reducido y requiere un ancho de pasillo menor en comparación con otros carros de características similares, lo que lo convierte en la solución ideal para operaciones en espacios estrechos o zonas de alta densidad de almacenaje.
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Características principales
- Controlador Curtis de alto rendimiento
- Timón de control Rema con tecnología CAN-BUS
- Dirección eléctrica (EPS) para una maniobrabilidad óptima
- Cargador automático integrado
- Panel de acceso mediante PIN para mayor seguridad
- Batería recargable de iones de litio de larga duración
Ficha Técnica – Transpaleta eléctrica PT20 Li
| Categoría | Código | Descripción | Unidad | Modelo | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Parámetros principales | 1.2 | Modelo | PT20Li | |||
| 1.3 | Propulsión: eléctrica (tipo: batería, red,…), diésel, gasolina, gas | Eléctrico (batería) | ||||
| 1.4 | Posición del operador | A pie/En la plataforma | ||||
| 1.5 | Capacidad de elevación | Q (kg) | 2000 | |||
| 1.6 | Centro de descargas | c (mm) | 600 | |||
| 1.8 | Distancia desde el centro del eje hasta las horquillas | x (mm) | 899* | |||
| 1.9 | Batalla | y (mm) | 1206* | |||
| Masa | 2.1 | Masa | kg | 505 | ||
| 2.2 | Carga del eje delantero/trasero con carga | kg | 695/1810 | |||
| 2.3 | Carga del eje delantero/trasero sin carga | kg | 385/120 | |||
| Ruedas, chasis | 3.1 | Tipo de rueda | Poliuretano (PU) | |||
| 3.2 | Tamaño de las ruedas delanteras (motrices) | Ø230×70 | ||||
| 3.3 | Tamaño de la rueda trasera | Ø82×82 | ||||
| 3.4 | Ruedas adicionales | Ø100x40 | 3.5 | Número de ruedas delanteras/traseras (x-driven) | 1x + 2/2 o 4 | |
| 3.6 | Vía de la rueda delantera | b10 (milímetros) | 520 | |||
| 3.7 | Vía de la rueda trasera | b11 (milímetros) | 360 | |||
| Dimensiones | ||||||
| 4.4 | Altura de elevación | h3 (milímetros) | 120 | |||
| 4.9 | Altura del mango (mín./máx.) | h14 (milímetros) | 1070/1260 | |||
| 4.15 | Altura de la horquilla en la posición inferior | h13 (milímetros) | 85 | |||
| 4.19 | Longitud total | l1 (milímetros) | 1655 | |||
| 4.20 | Longitud hasta la parte delantera de las horquillas | l2 (milímetros) | 505 | |||
| 4.21 | Ancho total | b1 (milímetros) | 730 | |||
| 4.22 | Dimensiones de las horquillas | S/E/L (mm) | 60/180/1150 | |||
| 4.25 | Anchura de la horquilla | b5 (milímetros) | 540/685 | |||
| 4.32 | Distancia al suelo en el centro de la base | m2 (milímetros) | 25 | 4.34 | Ancho de pasillo con palet 800×1200 | Ast (mm) | 2086* |
| 4.35 | Radio de giro | Ancho (mm) | 1422* | |||
| Características | 5.1 | Velocidad de desplazamiento (cargado/sin carga) | km/h | 7/8 | ||
| 5.2 | Velocidad de elevación (cargado/sin carga) | mm/s | 47/64 | |||
| 5.3 | Velocidad descendente de la horquilla (cargada/sin carga) | mm/s | 60/59 | |||
| 5.8 | Pendiente superable máx. (cargado/sin carga) | % | 8/15 | |||
| 5.10 | Sistema de frenos | Recuperativo | ||||
| Parámetros del sistema eléctrico | 6.1 | Potencia del motor de movimiento | KW | 1,4 | ||
| 6.2 | Potencia del motor de elevación | KW | 2,2 | |||
| 6.4 | Tensión de alimentación, capacidad nominal de la batería | S/ Ah | 24/ 150 | |||
| 6.5 | Peso de la batería | kg | 80 | |||
| 6.6 | Consumo de energía de acuerdo con. con bucle VDI | kWh/h | 0,188 | |||
| Otro | 8.1 | Tipo de control de carrera | Control de velocidad de CA | |||
| 8.4 | Ruido | dB(A) | <70 | |||
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